Algemeene Schippers Vereeniging vindt stijging van havengeld buitenproportioneel: 'Meppel geeft een signaal af de binnenvaart niet meer te willen ontvangen'
De Algemeene Schippers Vereeniging schrijft in een brief aan de gemeente Meppel over een "buitenproportionele verhoging" van de havengelden. De gemeente heeft het havengeld dit jaar met 20 procent verhoogd voor de pleziervaart.
De kosten van door de gemeente verstrekte diensten in de haven worden deels gedekt uit de opbrengst van het havengeld. Onder de taken vallen onder meer het onderhoud van bruggen, het beheer en onderhoud watergangen, het onderhoud van voorzieningen in de haven en de brugwachterlocaties.
Zowel de pleziervaart als de beroepsvaart moet havengeld betalen. Voor de pleziervaart is het havengeld dus dit jaar met 20 procent toegenomen. Tot en met 2025 neemt het daarna ieder jaar 10 procent toe. Voor de beroepsvaart geldt vanaf dit jaar ieder jaar een verhoging van 5 procent. Havengeld dient betaald te worden voor schepen die in de grachten in het centrum liggen, in de Schuttevaerhaven, aan het Westeinde, in de Buitenhaven, in de Sethehaven, het Oude Diep of aan de Paradijsweg liggen. Buiten Meppel moet er ook havengeld betaald worden om in Rogat te liggen.
Reden van verhoging
De Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) komt echter tot een hele andere percentage: "Wij ontvingen van een lid het bericht dat uw gemeente de prijzen van de havengelden gewijzigd heeft. De stijging is wel tot 64 procent van het tarief ten opzichte van 2021", schrijft de vereniging. "Wat de aanleiding van deze verhoging is, is ons niet bekend maar wij concluderen wel dat de tarieven van de gemeente ver boven die van andere gemeentes liggen."
Er zijn veel verschillende tarieven die gelden. Die variëren per grootte van schip, soort schip en hoe lang een schip er ligt. Voor een passagiersschip geldt per strekkende meter een tarief van 85 cent als die maximaal zeven dagen in Meppel ligt. Voor pleziervaartuigen in passantenligplaatsen geldt per meter een tarief van 1,16 euro per overnachting. Dat was nog 85 eurocent in 2021. En een plezierboot die een vaste ligplaats heeft in Rogat of in de stadsgrachten betaalt per vierkante meter 2,40 euro per maand. Dat was vorig jaar 2 euro.
De gemeente schrijft dat de verhoging nodig is om de taken meer kostendekkend te maken. "De opbrengst weegt nu niet op tegen de kosten die we maken", aldus de gemeente. In 2020 haalde de gemeente 195.000 euro binnen met het havengeld voor beroepsvaart. Uit de pleziervaart ontving de gemeente 88.000 euro. De kosten voor de havens voor de beroepsvaart kwamen echter uit op 666.000 euro, en die voor de pleziervaart op 239.000 euro. Dat betekent dat met de heffingen respectievelijk 29 en 37 procent van de kosten betaald kon worden. De kosten en inningen van 2021 zijn nog niet bekend.
'Geen binnenvaart willen ontvangen'
Met de verhoging van de gelden voor de pleziervaart denkt de gemeente dit jaar 24.000 euro extra te ontvangen. Dat loopt op tot 60.000 extra in 2025. "Met deze enorme prijsverhoging geeft de gemeente een signaal af de binnenvaart niet meer te willen ontvangen", meent ASV. "Dit terwijl de overheid in haar beleid de binnenvaart wil stimuleren aangezien het de milieuvriendelijkste manier is om goederen te vervoeren."
