Koekange – De Historische Vereniging de Wijk-Koekange heeft woensdag een paneel langs het spoor aan de Stationsweg in Koekange geplaatst met foto’s en informatie over het vroegere stationsgebouw. Het stond er van 1870 tot 1971, net iets meer dan een eeuw, maar moest uiteindelijk toch wijken nadat de laatste bewoners waren vertrokken.
Drukkerij Kleen in Meppel verzorgde het ontwerp, Roderick Heuvelman verzorgde het stalen frame. „Wij vinden dat het goed gelukt is”, verwijst Ina naar de drie andere aanwezigen bij een korte presentatie. Het stationsgebouw werd op 1 mei 1870 samen met de spoorlijn Meppel – Groningen feestelijk in gebruik genomen. ‘Dat de eerste trein rook en vonken uitbrakend Koekange passeerde, was een grote stap in de ontsluiting van Koekange en een groot deel van de provincie’, valt te lezen op het paneel. Het eerste jaar werd door liefst 2.889 personen een kaartje gekocht voor vertrek vanaf station Koekange, er kwam 2.375 personen aan op Koekange CS. Naast passagiers, stopten er ook goederentreinen, waar zelfs een aftakking en apart perron voor werd gebouwd. In 1912 werd het dubbelspoor en begin jaren vijftig werd het spoor geëlektrificeerd. Het station deed dienst tot 1938, later in de oorlog ook nog korte tijd. Daarna reden de treinen, tot de dag van vandaag, me grote snelheid voorbij Koekange.
